ေအာင္ေက်ာ္မိုး | ျပည္ပသို႔ ကုန္ပစၥည္းမ်ား တင္ပို႔ရာမွ ႏိုင္ငံျခားေငြ ရရွိထားသူမ်ားကို ဒီဇယ္ဆီ လြတ္လပ္စြာ တင္သြင္းခြင့္ျပဳမည္ျဖစ္ေၾကာင္း ေအာက္တိုဘာ (၁၅) ရက္ေန႔ ေနျပည္ေတာ္တြင္ က်င္းပသည့္ စီးပြားေရးမူဝါဒေရးရာ ေကာင္စီက ဆံုးျဖတ္ခဲ့ေၾကာင္း ပို႔ကုန္လုပ္ငန္းရွင္တဦးက ေျပာသည္။
၎က “မေန႔က ေနျပည္ေတာ္ အစည္းေဝးက ဆံုးျဖတ္ခဲ့တာပါ။ လက္ရွိ ဒီဇယ္ဆီေတြကို ေကာ္မတီဖဲြ႔ၿပီး တင္သြင္းေနရာကေန ပို႔ကုန္ဝင္ေငြ ရွိသူတိုင္း တင္သြင္းခြင့္ရလာမယ္လို႔ သိရတယ္။ အျခားအေသးစိတ္ အခ်က္အလက္ေတြေတာ့ မသိရေသးဘူး” ဟု ေျပာသည္။
ႏိုင္ငံျခားမွ ဓာတ္ဆီ၊ ဒီဇယ္ဆီ အပါအဝင္ ေလာင္စာဆီ တင္သြင္းခြင့္၊ ျပည္တြင္းတြင္ ျဖန္႔ျဖဴး ေရာင္းခ်ခြင့္မ်ားကို စစ္အစိုးရက ခ်ဳပ္ကိုင္ ထားေသာ္လည္း ဒီဇယ္တင္သြင္း ေရာင္းခ်ခြင့္တခုကိုမူ နာဂစ္ေလမုန္တိုင္းေဘး ျဖစ္ပြားၿပီး ေနာက္ပိုင္း ေကာ္မတီဖဲြ႔ကာ လုပ္ေဆာင္ခြင့္ ျပဳထားျခင္း ျဖစ္သည္။
၎က “မေန႔က ေနျပည္ေတာ္ အစည္းေဝးက ဆံုးျဖတ္ခဲ့တာပါ။ လက္ရွိ ဒီဇယ္ဆီေတြကို ေကာ္မတီဖဲြ႔ၿပီး တင္သြင္းေနရာကေန ပို႔ကုန္ဝင္ေငြ ရွိသူတိုင္း တင္သြင္းခြင့္ရလာမယ္လို႔ သိရတယ္။ အျခားအေသးစိတ္ အခ်က္အလက္ေတြေတာ့ မသိရေသးဘူး” ဟု ေျပာသည္။
ႏိုင္ငံျခားမွ ဓာတ္ဆီ၊ ဒီဇယ္ဆီ အပါအဝင္ ေလာင္စာဆီ တင္သြင္းခြင့္၊ ျပည္တြင္းတြင္ ျဖန္႔ျဖဴး ေရာင္းခ်ခြင့္မ်ားကို စစ္အစိုးရက ခ်ဳပ္ကိုင္ ထားေသာ္လည္း ဒီဇယ္တင္သြင္း ေရာင္းခ်ခြင့္တခုကိုမူ နာဂစ္ေလမုန္တိုင္းေဘး ျဖစ္ပြားၿပီး ေနာက္ပိုင္း ေကာ္မတီဖဲြ႔ကာ လုပ္ေဆာင္ခြင့္ ျပဳထားျခင္း ျဖစ္သည္။
ဒီဇယ္ဆီ ေစ်းႏႈန္းႏွင့္ ပတ္သက္၍ ေလာေလာဆယ္ အစိုးရ ဆီဆိုင္မ်ားမွ ေရာင္းခ် ေနသည့္ ႏႈန္းထားသည္ ျပင္ပ ေမွာင္ခို ေပါက္ေစ်းထက္ ျမင့္ေနကာ အစိုးရ ဆီဆိုင္မ်ားတြင္ ဒီဇယ္ဆီ တဂါလန္ က်ပ္ (၃,ဝဝဝ) ျဖင့္ ေရာင္းခ်ေနၿပီး ျပင္ပဒီဇယ္ဆီ ေပါက္ေစ်းမွာမူ တဂါလန္ က်ပ္ (၂,၆ဝဝ) ခန္႔သာ ရွိသည္။
ထုိ႔ေၾကာင့္ ဒီဇယ္အင္ဂ်င္သံုး ကားစီးသူမ်ား အေနျဖင့္ အစိုးရ ဆီဆိုင္မ်ားတြင္ မဝယ္ဘဲ ျပင္ပ ေမွာင္ခို ဆီဆိုင္မ်ား၌သာ ဝယ္ယူ အသံုးျပဳ ၾကေၾကာင္း၊ သုိ႔ေသာ္ ေနာက္ပုိင္း ျပင္ပဒီဇယ္ဆီ ေပါက္ေစ်းမ်ား ျမင့္တက္ လာသည့္ အခါ အစိုးရဆိုင္တြင္ ျပန္လည္ဝယ္ယူႏိုင္ရန္ ဆီခဲြတမ္းစာအုပ္ အသက္ရွင္ေနေရးအတြက္ (၁) လ တခါ သြားထည့္ေနရေသးေၾကာင္း ရန္ကုန္ၿမိဳ႕မွ ဒီဇယ္ကား အသံုးျပဳေနသူမ်ားက ေျပာသည္။
အစိုးရသည္ ဒီဇယ္ဆီ အပါအဝင္ ေလာင္စာဆီ တင္သြင္း ျဖန္႔ျဖဴး ေရာင္းခ်ခြင့္မ်ားႏွင့္ပတ္သက္၍ စည္းကမ္း အမ်ိဳးမ်ိဳး ထုတ္ကာ မၾကာခဏ မူဝါဒ ေျပာင္းလဲ တတ္ေၾကာင္း ဘုရင့္ေနာင္ ပဲြ႐ံုမွ လုပ္ငန္းရွင္ႀကီး တဦးက ေျပာသည္။
၎က “ေလာင္စာဆီ ျပႆနာနဲ႔ ပတ္သက္လို႔ ဘာမွ မွန္းဆလို႔ မရႏိုင္ဘူး။ ႏိုင္ငံတကာလို ပုဂၢလိကေတြကို ျပည္ပကေန လြတ္လပ္စြာ တင္သြင္းခြင့္ျပဳၿပီး ျပည္တြင္းမွာလည္း တရားဝင္ ျဖန္႔ျဖဴး ေရာင္းခ်ခြင့္ ျပဳသင့္တယ္။ ဒါမွသာ ျပည္တြင္း ေလာင္စာဆီ ေလာကမွာ ေမွာင္ခို စနစ္ ျဖစ္ေနတာေတြ၊ ေမွာင္ခိုေၾကာင့္ မီးေလာင္မႈ ျဖစ္ပြားေနရတာေတြ ေလ်ာ့နည္းသြားမွာ ျဖစ္တယ္” ဟု ေျပာသည္။
ေနျပည္ေတာ္လွ်ပ္စစ္စြမ္းအား ဝန္ႀကီးဌာနမွ အမည္ မေဖာ္လိုသူ အရာရွိတဦးကမူ မၾကာမီ ပြင့္လင္း ရာသီေရာက္ၿပီး ေနာက္ပိုင္း လွ်ပ္စစ္ ဓာတ္အား ျဖန္႔ေဝမႈ အလြန္ ေလ်ာ့နည္းေတာ့မည္ ျဖစ္သည့္ အတြက္ ျမန္မာႏိုင္ငံတဝန္း မီးစက္ႏွင့္ အျခားအင္ဂ်င္မ်ားကို အသံုးျပဳရမည္ ျဖစ္ေၾကာင္း၊ ထုိ႔ေၾကာင့္ ဒီဇယ္ဆီလိုအပ္ခ်က္ ႀကီးႀကီးမားမား ျဖစ္ေပၚလာႏိုင္ၿပီး အဆုိပါျပႆနာကုိ ကာကြယ္သည့္ အေနျဖင့္ ဒီဇယ္ဆီတင္သြင္းခြင့္ျပဳလုိက္ျခင္းျဖစ္ႏိုင္ေၾကာင္း သံုးသပ္သည္။
ဓာတ္ဆီ ေစ်းမွာမူ အစိုးရ ဆီဆိုင္တုိ႔တြင္ တဂါလန္ က်ပ္ (၂,၅ဝဝ) ျဖစ္ၿပီး ျပင္ပ ေပါက္ေစ်းမွာ တဂါလန္ က်ပ္ (၂,၇ဝဝ) ခန္႔ ေပါက္ေစ်း ရွိသည္။
source by : ေခတ္ၿပိဳင္
ထုိ႔ေၾကာင့္ ဒီဇယ္အင္ဂ်င္သံုး ကားစီးသူမ်ား အေနျဖင့္ အစိုးရ ဆီဆိုင္မ်ားတြင္ မဝယ္ဘဲ ျပင္ပ ေမွာင္ခို ဆီဆိုင္မ်ား၌သာ ဝယ္ယူ အသံုးျပဳ ၾကေၾကာင္း၊ သုိ႔ေသာ္ ေနာက္ပုိင္း ျပင္ပဒီဇယ္ဆီ ေပါက္ေစ်းမ်ား ျမင့္တက္ လာသည့္ အခါ အစိုးရဆိုင္တြင္ ျပန္လည္ဝယ္ယူႏိုင္ရန္ ဆီခဲြတမ္းစာအုပ္ အသက္ရွင္ေနေရးအတြက္ (၁) လ တခါ သြားထည့္ေနရေသးေၾကာင္း ရန္ကုန္ၿမိဳ႕မွ ဒီဇယ္ကား အသံုးျပဳေနသူမ်ားက ေျပာသည္။
အစိုးရသည္ ဒီဇယ္ဆီ အပါအဝင္ ေလာင္စာဆီ တင္သြင္း ျဖန္႔ျဖဴး ေရာင္းခ်ခြင့္မ်ားႏွင့္ပတ္သက္၍ စည္းကမ္း အမ်ိဳးမ်ိဳး ထုတ္ကာ မၾကာခဏ မူဝါဒ ေျပာင္းလဲ တတ္ေၾကာင္း ဘုရင့္ေနာင္ ပဲြ႐ံုမွ လုပ္ငန္းရွင္ႀကီး တဦးက ေျပာသည္။
၎က “ေလာင္စာဆီ ျပႆနာနဲ႔ ပတ္သက္လို႔ ဘာမွ မွန္းဆလို႔ မရႏိုင္ဘူး။ ႏိုင္ငံတကာလို ပုဂၢလိကေတြကို ျပည္ပကေန လြတ္လပ္စြာ တင္သြင္းခြင့္ျပဳၿပီး ျပည္တြင္းမွာလည္း တရားဝင္ ျဖန္႔ျဖဴး ေရာင္းခ်ခြင့္ ျပဳသင့္တယ္။ ဒါမွသာ ျပည္တြင္း ေလာင္စာဆီ ေလာကမွာ ေမွာင္ခို စနစ္ ျဖစ္ေနတာေတြ၊ ေမွာင္ခိုေၾကာင့္ မီးေလာင္မႈ ျဖစ္ပြားေနရတာေတြ ေလ်ာ့နည္းသြားမွာ ျဖစ္တယ္” ဟု ေျပာသည္။
ေနျပည္ေတာ္လွ်ပ္စစ္စြမ္းအား ဝန္ႀကီးဌာနမွ အမည္ မေဖာ္လိုသူ အရာရွိတဦးကမူ မၾကာမီ ပြင့္လင္း ရာသီေရာက္ၿပီး ေနာက္ပိုင္း လွ်ပ္စစ္ ဓာတ္အား ျဖန္႔ေဝမႈ အလြန္ ေလ်ာ့နည္းေတာ့မည္ ျဖစ္သည့္ အတြက္ ျမန္မာႏိုင္ငံတဝန္း မီးစက္ႏွင့္ အျခားအင္ဂ်င္မ်ားကို အသံုးျပဳရမည္ ျဖစ္ေၾကာင္း၊ ထုိ႔ေၾကာင့္ ဒီဇယ္ဆီလိုအပ္ခ်က္ ႀကီးႀကီးမားမား ျဖစ္ေပၚလာႏိုင္ၿပီး အဆုိပါျပႆနာကုိ ကာကြယ္သည့္ အေနျဖင့္ ဒီဇယ္ဆီတင္သြင္းခြင့္ျပဳလုိက္ျခင္းျဖစ္ႏိုင္ေၾကာင္း သံုးသပ္သည္။
ဓာတ္ဆီ ေစ်းမွာမူ အစိုးရ ဆီဆိုင္တုိ႔တြင္ တဂါလန္ က်ပ္ (၂,၅ဝဝ) ျဖစ္ၿပီး ျပင္ပ ေပါက္ေစ်းမွာ တဂါလန္ က်ပ္ (၂,၇ဝဝ) ခန္႔ ေပါက္ေစ်း ရွိသည္။
source by : ေခတ္ၿပိဳင္
0 comments:
Post a Comment