ေအာင္ေက်ာ္မိုး | ရန္ကုန္ၿမိဳ႕တြင္ ရဲႏွင့္ဌာနဆိုင္ရာတုိ႔ စီးနင္းမည့္ ဆိုင္ကယ္မ်ားကို သံုးဘီးကားေရာင္ (လိေမၼာ္) သတ္မွတ္ၿပီးေနာက္ ယခုအခါ စတင္သံုးစဲြေနၿပီျဖစ္သည္။
ပန္းဆိုးတန္း ႏိုင္ငံကူး လက္မွတ္ ထုတ္ေပးေရး႐ံုးမွ သတင္းရဲတပ္ဖဲြ႔ အရာရွိတဦးက “ရန္ကုန္မွာ လက္ရွိ စီးခြင့္ျပဳထားတဲ့ ဆိုင္ကယ္ ေတြကို အေရာင္ (၂) မ်ိဳး သတ္မွတ္ ေပးလိုက္တယ္။ အထူးသျဖင့္ စရဖေတြျဖစ္တဲ့ စစ္တပ္အတြက္ စစ္စိမ္းေရာင္၊ က်ေနာ္တို႔ ရဲနဲ႔ ဝန္ထမ္းတခ်ိဳ႕အတြက္ သံုးဘီးကား လိေမၼာ္ေရာင္ သတ္မွတ္ေပးလိုက္တယ္။ ခုေတာ့ အေတာ္မ်ားမ်ား ေဆးမႈတ္ၿပီး စီးေနၾကၿပီ” ဟု ေျပာသည္။
နအဖ အာဏာပိုင္ မ်ားသည္ မူလက ရန္ကုန္တိုင္း စည္ပင္သာယာ နယ္နိမိတ္ အတြင္းတြင္ စစ္တပ္၊ ရဲႏွင့္ ဝန္ထမ္းအခ်ိဳ႕ကို ဆိုင္ကယ္ စီးနင္းခြင့္ျပဳခဲ့ၿပီး စုစုေပါင္း ဆိုင္ကယ္ အစီးေရ (၈ဝဝ) ေက်ာ္ ခြင့္ျပဳထားေသာ္လည္း အမွန္တကယ္ စီးေနၾကသည့္ အေရအတြက္ အစီးေရ (၃,ဝဝဝ-၄,ဝဝဝ) မက ရွိေနေၾကာင္း၊ ဆိုင္ကယ္ စီးသူမ်ားမွာ ရဲ၊ မယက၊ ရယကႏွင့္ ဌာနဆိုင္ရာ ဝန္ထမ္းတုိ႔ ျဖစ္ၾကေၾကာင္း ယာဥ္ထိန္း ရဲတပ္ဖဲြ႔ဝင္ တဦးက ေျပာသည္။
ပန္းဆိုးတန္း ႏိုင္ငံကူး လက္မွတ္ ထုတ္ေပးေရး႐ံုးမွ သတင္းရဲတပ္ဖဲြ႔ အရာရွိတဦးက “ရန္ကုန္မွာ လက္ရွိ စီးခြင့္ျပဳထားတဲ့ ဆိုင္ကယ္ ေတြကို အေရာင္ (၂) မ်ိဳး သတ္မွတ္ ေပးလိုက္တယ္။ အထူးသျဖင့္ စရဖေတြျဖစ္တဲ့ စစ္တပ္အတြက္ စစ္စိမ္းေရာင္၊ က်ေနာ္တို႔ ရဲနဲ႔ ဝန္ထမ္းတခ်ိဳ႕အတြက္ သံုးဘီးကား လိေမၼာ္ေရာင္ သတ္မွတ္ေပးလိုက္တယ္။ ခုေတာ့ အေတာ္မ်ားမ်ား ေဆးမႈတ္ၿပီး စီးေနၾကၿပီ” ဟု ေျပာသည္။
နအဖ အာဏာပိုင္ မ်ားသည္ မူလက ရန္ကုန္တိုင္း စည္ပင္သာယာ နယ္နိမိတ္ အတြင္းတြင္ စစ္တပ္၊ ရဲႏွင့္ ဝန္ထမ္းအခ်ိဳ႕ကို ဆိုင္ကယ္ စီးနင္းခြင့္ျပဳခဲ့ၿပီး စုစုေပါင္း ဆိုင္ကယ္ အစီးေရ (၈ဝဝ) ေက်ာ္ ခြင့္ျပဳထားေသာ္လည္း အမွန္တကယ္ စီးေနၾကသည့္ အေရအတြက္ အစီးေရ (၃,ဝဝဝ-၄,ဝဝဝ) မက ရွိေနေၾကာင္း၊ ဆိုင္ကယ္ စီးသူမ်ားမွာ ရဲ၊ မယက၊ ရယကႏွင့္ ဌာနဆိုင္ရာ ဝန္ထမ္းတုိ႔ ျဖစ္ၾကေၾကာင္း ယာဥ္ထိန္း ရဲတပ္ဖဲြ႔ဝင္ တဦးက ေျပာသည္။
အဆုိပါလူမ်ားသည္ ဆုိင္ကယ္စီးနင္းခြင့္ မရွိေသာ္လည္း ရဲႏွင့္ဌာနဆုိင္ရာ၀န္ထမ္းမ်ား ျဖစ္ျခင္းေၾကာင့္ အေရးယူဖမ္းဆီးရန္ ခက္ခဲေၾကာင္း၊ အဆင့္နိမ့္သည့္၀န္ထမ္းမ်ားႏွင့္ အရပ္သားမ်ားကုိမူ ဖမ္းဆီးၿပီး ဆုိင္ကယ္သိမ္း အေရးယူခဲ့ေသာ္လည္း ဆုိင္ကယ္မ်ား နည္းမသြားဘဲ ပုိမ်ားလာေၾကာင္း၊ စီးနင္းခြင့္မေပးသည့္ ၿမိဳ႕နယ္တုိ႔တြင္လည္း စီးလာသည့္အတြက္ ယခုကဲ့သုိ႔ အေရာင္သတ္မွတ္ၿပီး စီးခုိင္းျခင္းျဖစ္ေၾကာင္း ယာဥ္ထိန္းရဲက ရွင္းျပသည္။
၎က “ဒါမွ စီးနင္းခြင့္မရိွတဲ့ ဆုိင္ကယ္ေတြကို အလြယ္တကူခြဲျခားႏုိင္ၿပီး ဖမ္းဆီးအေရးယူႏုိင္မွာ ျဖစ္တယ္။ အခုလို ဆိုင္ကယ္အေရာင္ ခြဲျခားသတ္မွတ္လိုက္ၿပီးေတာ့ စီနင္းခြင့္ေပးတဲ့အေရအတြက္လည္း အစီး (၁၀၀) ေလာက္ ေလွ်ာ့လုိက္ တယ္” ဟု ေျပာသည္။
source by : ေခတ္ၿပိဳင္
၎က “ဒါမွ စီးနင္းခြင့္မရိွတဲ့ ဆုိင္ကယ္ေတြကို အလြယ္တကူခြဲျခားႏုိင္ၿပီး ဖမ္းဆီးအေရးယူႏုိင္မွာ ျဖစ္တယ္။ အခုလို ဆိုင္ကယ္အေရာင္ ခြဲျခားသတ္မွတ္လိုက္ၿပီးေတာ့ စီနင္းခြင့္ေပးတဲ့အေရအတြက္လည္း အစီး (၁၀၀) ေလာက္ ေလွ်ာ့လုိက္ တယ္” ဟု ေျပာသည္။
source by : ေခတ္ၿပိဳင္
0 comments:
Post a Comment